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物流实务是什么

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物流实务是什么
  
    一、物流的定义  
物流中的"物"是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以
 
进行物理性位移的那一部分物质资料。"流"是物理性运动,这
 
种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而
 
发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的
 
大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范
 
围位移。"物"和"流"的组合,是一种建立在自然运动基础上的
 
高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军
 
事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运
 
动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的"物"与"流"的
 
组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组
 
合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军
 
事、经济、社会的要求。  
 
二、 物流的划分  
 
由于物流对象不同,物流目的的不同,物流范围、范畴不同,
 
形成了不同类型的物流。  
 
( 一) 宏观物流 。 宏观物流是指社会再生产总体的物流活
 
动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。 宏观物
 
流还可以从空间范畴来理解,在很大空间范畴的物流活动,往
 
往带有宏观性,在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性
 
。 宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主
 
要研究内容是,物流总体构成,物流与社会之关系在社会中之
 
地位,物流与经济发展的关系,社会物流系统和国际物流系统
 
的建立和运作等。  
 
(二) 微观物流 。 消费者、生产者企业所从事的实际的、
 
具体的物流活动属于微观物流。 在整个物流活动中,之中的
 
一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个
 
小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。  
 
(三) 社会物流 。 社会物流指超越一家一户的以一个社会
 
为范畴面向社会为目的的物流。  
 
(四) 企业物流。 从企业角度上研究与之有关的物流活动,
 
是具体的、微观的物流活动的典型领域。  
 
(五) 国际物流。 国际物流是现代物流系统发展很快、规模
 
很大的一个物流领域,国际物流是伴随和支撑国际间经济交往
 
、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。  
 
(六) 区域物流。 相对于国际物流而言,一个国家范围内的
 
物流,一个城市的物流,一个经济区域的物流都处于同一法律
 
、规章、制度之下,都受相同文化及社会因素影响,都处于基
 
本相同的科技水平和装备水平之中。  
 
( 七) 一般物流。 一般物流是指物流活动的共同点和一般
 
性,物流活动的一个重要特点,是涉及全社会、各企业,因此
 
,物流系统的建立,物流活动的开展必须有普遍的适用性。  
 
(八) 特殊物流 。 专门范围、专门领域、特殊行业,在遵
 
循一般物流规律基础上,带有特殊制约因素、特殊应用领域、
 
特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流,皆
 
属于特殊物流范围。  
 
三、 物流的系统及要素  
 
物流系统概念 : 物流系统是由物流各要素所组成的,要素之
 
间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。物流
 
系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。物流系统和
 
一般系统一样,具有输入、转换及输出三大功能,通过输入和
 
输出使系统与社会环境进行交换,使系统和环境相依而存,而
 
转换则是这个系统带有特点的系统功能。  
 
物流系统特点: 物流系统本来说是客观存在,但一直未为人
 
们所认识,从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一
 
个大跨度系统,这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时
 
间跨度大。 物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属
 
于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子
 
系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的"背反"
 
现象,常称之为"交替损益"或"效益背反"现象, 处理时稍有
 
不慎就会出现系统总体恶化的结果。  
 
物流系统五大目标: 物流系统目标,也即建立的物流系统所
 
要求具备的能力,一般有五个方面:1、 服务目标。 2、 快
 
速、及时目标。 3、 节约目标。 4、 规模优化目标。 5、 
 
库存调节目标。  
 
四、 物流的供应链管理  
 
供应链的含义是从采购开始经过生产、分配、销售最后到达用
 
户,这不是孤立的行为,而是一定流量的环环相扣的"链",物
 
流活动是受这一供应链决定的制约的,供应链管理实际上就是
 
把物流和企业全部活动做为一个统一的过程来管理。 供应链
 
有四个要点:  
 
第一, 供应链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的
 
,而是通过链的联系成为一个整体。  
 
第二, 供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑,如果只
 
依赖于部分环节信息,由于信息的局限或失真,可能导至计划
 
失真。  
 
第三, 不同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中,
 
不把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的
 
平衡机制。  
 
第四, 供应链管理采取新的管理方法,诸如用总体综合方法
 
代替接口的方法,用解除最薄弱链寻求总平衡,用简化供应链
 
方法防止信号的堆积放大,用经济控制论方法实现控制等等。 
 
 
 
物流的供应链管理,虽然指明了企业战略要管全部供应链,但
 
并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下,利
 
用社会力量操作也是正常的。  
 
五、 生产物流  
 
生产物流一般是指:原材料、燃料、外构件投入生产后,经过
 
下料、发料,运送到各加工点和存储点,以在制品的形态,从
 
一个生产单位(仓库)流入另一个生产单位,按照规定的工艺
 
过程进行加工、储存,借助一定的运输装置,在某个点内流转
 
,又从某个点内流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。
 
这样就构成了企业内部物流活动的全过程。所以,生产物流的
 
边界起源于原材料、外构件的投入,止于成品仓库,贯穿生产
 
全过程。  
 
生产物流研究的核心是如何对生产过程的物料流和信息流进行
 
科学的规划、管理与控制。

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