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社会主义市场经济下的现代物流(20世纪90年代中期

返回列表 来源:进源物流 发布日期:2019-08-23 01:02
1993年,党的十四属三中全会通过了《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,我国加快了经济体制改革的步伐,经济建设开始进入一个新的历史发展阶段。科学技术的迅速发展和信息技术的普及应用,消费需求个性化、多元化趋势的加强,竞争机制的建立,使得我国工商企业,特别是中外合资企业,为了提高广州到崇左物流竞争力,不断提出新的物流需求,我国经济界开始把物流发展提上了重要议事日程。国家逐渐加大力度对一些老的仓储、运输企业进行改革、改造和重组,使它们能不断提供新的物流服务,与此同时,出现了一批适应市场经济发展需要的现代物流企业。
随着改革开放的深入,国民经济增长方式发生了根本性的转变,中共中央在“十五”计划和2015年远景规划中明确提出了要进一步加速现代物流发展的战略目标,大多数地方政府也在各自的“十五”计划和长远计划中把发展现代物流放在重要的地位,并采取切实可行的措施发展现代物流产业,逐步建立起专业化、现代化、社会化的物流服务网路体系。目前,深圳、北京、天津、上海和广州等地政府极为重视本地区物流产业的发展,研究制定了地区物流发展规划和政策措施;物流企业逐渐摆脱部门附属机构的地位,开始按照市场规律的要求开展物流活动。
经过多年的努力,目前我国己经在交通运输、仓储设施、信息通信、货物包装与搬运等物流基础设施和装备等方面取得了长足的发展,广州到来宾物流为现代物流发展奠定了必要的物质基础。物流园区、配送中心、商品代理配送制、第三方物流的发展使得物流产业呈现一片欣欣向荣的景象。随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三方利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理、降低物流成本成为目前我国企业最为强烈的愿望和要求。

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