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长江航运在沿江经济发展中的地位和作用

返回列表 来源:进源物流 发布日期:2019-08-23 01:02
(1)促进了沿江经济发展及沿江产业带形成
       长江流域是我国近代工业的主要发祥地,已建立起部门比较安全、轻重工业比较协调发展的工业体系,拥有众多的钢铁、有色金属、机械、石油化工、炼油、电力、轻纺等工业基地,工业基地雄厚。沿江工业带状分布,发展规模庞大。据统计分析,沿江大型企业生产所需的铁矿石、72%的原油、83%的电煤是依靠长江航运来保障的。

      (2)区域经济的差异带来长江航运的巨大需求
       改革开放以来,我国经济实现了持续高速发展,“十五”期间年均增长9%以上。作为我国经济发展最活跃的地区之一,长江沿江地区特别是长江三角洲的经济迅速崛起。长江沿江地区产业布局密集,工业种类齐全,已经形成了较为完整的工业体系。沿江省市特别是长江三角洲地区以加工工业为主,钢铁、石化、电力、汽车和纺织工业等产业较发达,无论是品种、质量还是规模,都在全国处于领先地位。钢铁产量占全国的38%,石化产量占全国的40%,汽车产量占全国的47%。庞大的经济规模直接带动了长江航运的发展。

      (3)是沿江地区外向型经济发展的重要支撑
      长江沿江地区东部率先、中部崛起、西部开放战略的实施及三峡工程建设,使长江流域成为国家投资重点和外商投资热点,对外开放由沿海逐步向内地地延伸,自东向西有开放城市25个;15个长江港口已对外籍船舶开放;沿江地区已建立的经济开发区、保税区及保税库存50多处。目前,沿江八省市实际利用外资占全国的1/3,对外贸易占全国进出口总值的1/5强。2004年长江航运外贸货物运输量达2.3亿吨,有力地促进了长江流域外向型经济的发展。

      (4)是流域综合运输体系的重要组成部分
      在三种主要运输方式中,全社会货物周转量铁路运输方式所占比重为30%~35%,公路运输方式所占比例为15%左右,航运方式所占比重为50%~55%,其数值远远高于其他运输方式。同时,若以运输方式完成的运输量作为其对经济的贡献来衡量,水运对流域经济发展中的贡献是其他运输方式难以替代的。

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