整柜货运现场操作实务

整柜货运现场操作实务涉及多个环节，包括排载、装柜、申报、提单等关键步骤。以下是对整柜货运现场操作实务的详细阐述：

一、排载

1. 单证审核：

   • 根据客户的SHIPPING ORDER（装货单），单证部门会打印出排载单，并连同船东的运费确认、提箱确认和交接单交给现场操作人员。
   • 操作人员需要认真审核以下内容：货主、船名航次、提单号、货名、柜型柜量、开航日期、运输条款、付费方式、目的港、船靠码头等。
   • 在排载单的第二联上盖上订舱章，并找出货主外代代码。

2. 订舱与外代联系：

   • 拿着排载单和船东确认去外代订舱。
   • 外代会留下排载单的第二联及船东的运费确认，然后在排载单的第四、五、六、七、八联上盖上单证章并交还操作人员留存。

3. 运费催缴：

   • 若付费方式为预付，操作人员应凭排载单的第四联去财务科开出运费催缴单。

4. 添载或改船：

   • 若因船超载不能排载，应立即通知公司联系船东办理添载或改船手续。

二、装柜

装柜环节可分为拖装、场装、仓装三种方式，以下以场装为例进行说明：

1. 设备交接与拖柜：

   • 将排载单的第五联及第六联副页连同船东确认送至拖车公司，让其去外开出设备交接单，并将拖柜时间、联系人、电话告知对方。
   • 若货主有特殊要求，如转关、车架一定要20架、装食品的需做柜检等，也应一并告知拖车公司。

2. 封签与装箱单：

   • 将封签和装箱单（一式五张）送往拖车公司。

3. 跟踪拖柜情况：

   • 取得柜号，并与船东货主核对，特别是一家货主同出好几票货时一定要和货主核对正确，并要求其以传真方式告知操作人员，以免产生错误。
   • 向货主索要装货清单，并向公司和货主通报验关结果。
   • 新封签应及时告诉公司。

4. 货物进场与装柜：

   • 船舶载单前应至码头查询所排货物是否已送至码头，货柜是否进场。
   • 货主将货物运至堆场前，操作人员应确保柜子已吊好，并与船东确认货到后，在堆场盖好进场章（在排载单的第六、七、八联上工整地写上柜号封签）。
   • 若一票货有几个柜，应记录各柜的货名、件数、麦头。

三、申报

1. 盖申报章：

   • 凭已盖进场章的排载单第六、七、八联及装箱单（一式五张）至外代盖申报章，然后送报关行。
   • 盖申报章前，若为货主自报的，应与货主核对好报关资料；若为代理报关的，应先审查排载单第六、七、八联上的资料有无错误，如有更改，应通知单证部门改单并重新打印出正确的装箱单。

2. 报关资料准备：

   • 报关资料主要由委托书、出口发票、清单、核销单组成。
   • 由于海关监管条件不同，有的还需要加上合同、手册、通关单、许可证、配额或增值税发票等。

3. 报关与反馈：

   • 将排载单第六、七、八联及报关资料送往报关行时，应向货主问清产地。
   • 一票货若为多个货柜，还应注明各柜装柜明细，并跟踪报关行的申报情况，及时反馈给公司或货主。
   • 若海关查验，应及时将货柜吊至验关场并通知公司和货主。

四、提单

1. 领提单：

   • 凭排载单的第八联和单证费发票、运费发票（业务联）去外代签发提单。
   • 若提单内容与排载单第八联上的资料不同，或提单上需显示一些特殊内容（如非木包装、清洁舱等），都需让货主提供正本保函，并让船东确认同意，再加上货代保函才能签收提单。

2. 电放：

   • 若需电放提单，应凭排载单的第八联、单证费发票、海运费发票（附件）以及货主正本保函去船东办理电放手续，并交付电放费。

五、其他注意事项

1. 装柜拍照：

   • 在装柜过程中，应按要求拍照留底，包括空箱照片、货物装柜一半的照片、满箱照片等。
   • 照片应清晰显示箱号、封号、货物装载情况等。

2. 装箱单与封条：

   • 装完箱后，应提供装箱单和装箱照片（带封条的关门照片务必提供）。
   • 封条必须使用子弹封，且封条必须封在集装箱右门左把手上（具体要求可能因国家或地区而异）。

3. 货物加固：

   • 根据货物情况，选择合适的加固方式，如三角加固托木、枕木、加固带等。
   • 加固方案应通过审核后方可实施。

综上所述，整柜货运现场操作实务涉及多个环节和细节，需要操作人员具备丰富的专业知识和实践经验。同时，还需要与船东、货主、拖车公司、报关行等多个部门紧密配合，确保货物安全、准时地运送到目的地。