绥芬河铁路口岸开行中欧班列五周年 班列运输持续保持高位运行

中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)8月2日发布消息，绥芬河铁路口岸中欧班列迎来开行五周年，五年间累计通行中欧班列2290列、发送货物212469标箱，班列运输持续保持高位运行。

绥芬河铁路口岸开行中欧班列五周年。原勇 摄

绥芬河铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口，位于黑龙江省东南部，属于国家一类口岸，2018年8月正式开通中欧班列集装箱运输业务。五年来，哈尔滨局集团公司通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。

绥芬河站内等待装运的中欧班列。原勇 摄

哈尔滨局集团公司陆续完成了绥芬河站货场改造、牡绥扩能改造、滨绥铁路电气化改造等重点工程。整体规划口岸站国际集装箱场数智化改造，积极推进绥芬河至国境线改造工程，国内通道运输能力不断提档升级。快速增强的物流运输能力，让绥芬河铁路口岸发展速度如离弦之箭飞驰竞渡。从开通初期每月1列，到如今每日超过2列，从2018年全年20余列，到目前单月最高95列。中欧班列通行量连续四年实现两位数以上增长，其中2022年度增幅达61%，增长率居全国口岸首位。

目前，经绥芬河铁路口岸出境的中欧班列已通达欧洲5个国家，入境班列覆盖国内25个城市，运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货、工业机械、农副产品等14大品类，辐射带动效应日益凸显。绥芬河铁路口岸依托中欧班列、整车国际联运等运输方式，加速要素资源跨国流动，吸引和带动了国内多家知名木材加工企业落户绥芬河，服务国家级林业产业示范园区建设，推动形成了上中下游全链条、产业内相互吃配的发展业态，目前已有3800余家企业入驻绥芬河自贸片区，口岸城市正由“通道经济”向“产业经济”加速转型。

中欧班列凭借全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，成为中国与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体。下一步，哈尔滨局集团公司将发挥绥芬河、满洲里、同江铁路口岸集群优势，全面提升中欧班列稳定畅通综合保障能力，为稳住外贸外资基本盘、以高水平对外开放推进共建“一带一路”高质量发展做出积极贡献。